Satinfritt stål/ TPU Blind road studs

Søknad:Road indikator; å skape et barrierefritt miljø for synshemmede

Materiale:Rustfritt stål / polyuretan

Installasjon:Gulvmontert

Sertifisering:ISO9001 / SGS / CE / TUV / BV

Farge og størrelse:Tilpassbar

FØLG OSS

E-post Kontakt oss

Produktbeskrivelse

Taktilen skal installeres på fotgjengerpassasjen for å gi bedre tilgang for synshemmede. den er ideell for både innendørs og utendørs, og arenaer som sykehjem / barnehage / samfunnshus.

Ytterligere funksjoner:

1. Ingen vedlikeholdskostnader

2. Luktfri og ikke-giftig

3. Anti-skli, flammehemmende

4. Antibakteriell, slitesterk,

Korrosjonsbestandig, høy temperaturbestandig

5. Samsvar med International Paralympic

komiteens standarder.

Taktil stud
Modell	Taktil stud
Farge	Flere farger er tilgjengelige (støtter fargetilpasning)
Materiale	Rustfritt stål/TPU
Søknad	Gater/parker/stasjoner/sykehus/offentlige torg mm.

Taktilen skal installeres på fotgjengerpassasjen for å gi bedre tilgang for synshemmede. den er ideell for både innendørs og utendørs, og arenaer som sykehjem / barnehage / samfunnshus.

Produktfunksjoner:Dette produktet er produsert i samsvar med de relevante standardene til International Disabled Persons' Federation, med god design, følsom taktil sans, sterk korrosjon, slitestyrke og lang levetid.

Monteringsmetode: Bor hull på byggegrunnen og injiser epoksylim.

Bruker:Installert på offentlige steder som flyplasser, jernbanestasjoner, busstasjoner, store kjøpesentre, handelsgater og fotgjengeroverganger for å gi "retningsveiledning" og "farevarsel" for personer med nedsatt syn. Samtidig spiller en dekorativ og vakker rolle.

Asfalteringsmetoden for blindvei er den samme som for fortausteinsbelegg. Vær oppmerksom på følgende under byggingen:

(1) Ved asfaltering av fortau til bygget bør ledeblokker settes fortløpende i midten av kjøreretningen, og stoppblokker bør asfalteres foran krysskanten. Asfalteringsbredden skal ikke være mindre enn 0,60m.

(2) Den taktile blokken ved krysset er 0,30m unna kantsteinen eller en blokk med fortaufliser er asfaltert. Styreblokkmaterialet og stoppblokkmaterialet danner et vertikalt fortau. Asfalteringsbredden skal ikke være mindre enn 0,60m.

(3) Bussholdeplassen er 0,30 m unna kantsteinen eller en blokk med fortausklosser for å asfaltere ledeblokken. Midlertidige stoppskilt skal forsynes med stoppklosser, som skal asfalteres vertikalt med ledeklossene, og belegningsbredden skal ikke være mindre enn 0,60m.

(4) Kantstein på innsiden av fortauet skal være minst 0,10m over fortauet i grønt belte. Bruddet på det grønne beltet er forbundet med styreblokker.